迈凯伦车队长期赞助商曼苏尔・奥吉耶的私人公路跑车系列即将拍卖。该系列共有 20 辆跑车，每一辆都是其所属车系的最后一款。其中包括最后一辆生产的迈凯伦 F1，拍卖价可能创纪录。
跑车收藏有很多种，而目前拍卖的这 20 辆跑车无疑属于顶级收藏。我们先来看其中最引人注目的一辆：最后一辆生产的迈凯伦 F1，里程表上仅显示 1770 公里。迈凯伦 F1 是迈凯伦的第一款公路跑车，这里列出的 20 辆超级跑车基本上代表了该品牌此后在公路跑车上的发展历程，几乎所有车辆都采用了一种名为 “曼苏尔橙” 的深金属橙色涂装。
即使你是迈凯伦的长期粉丝和车主，也很难拥有最后一辆迈凯伦 F1，而这个收藏系列以前属于与迈凯伦故事密切相关的一个人。已故的曼苏尔・奥吉耶是 TAG 赛车运动和航空集团的部分所有者，1979 年作为威廉姆斯车队的赞助商进入一级方程式赛车领域。20 世纪 80 年代中期，他成为迈凯伦的所有者之一，并参与了 TAG – 保时捷赛车发动机的开发，这款发动机为车队带来了早期的成功。在接下来的 40 年里，奥吉耶一直与迈凯伦在一起，包括与罗恩・丹尼斯和戈登・默里一起见证了迈凯伦 F1 诞生的那个关键时刻。
当时，奥吉耶的收藏中还有其他顶级品牌的跑车，特别是一些法拉利的经典车型，但随着迈凯伦的发展，他开始打造一个全是迈凯伦车型的收藏系列。这就是他的收藏，包括特别版和勒芒系列跑车，如塞纳 GTR、Speedtail 和 Elva。除了 P1 GTR 和 F1 之外，所有车辆都从未驾驶过，每一辆都是该特定型号生产的最后一个底盘。
这种收藏方式很有意思，确保收藏的都是最好且是最后一款的车型。除了两辆具有博物馆收藏级别的车外，其余几乎都是全新的，这对热衷于迈凯伦品牌的收藏家来说，是一个绝佳的收藏机会。鉴于迈凯伦车队在今年的锦标赛中表现出色，此时拍卖也恰逢其时。
这个收藏系列由一位见证了迈凯伦从赛车队转变为全面的超级跑车制造商的人精心策划，相信一定会拍出高价，其意义非凡。
（文/Myevcar 文风）
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